Система подрессоривания механическая

Система подрессоривания транспортного средства необходима для удобства и комфорта рабочего места водителя. Она способствует снижению утомляемости водителя, улучшает эргономику его рабочего места, эффективно поглощая колебания ТС. Используется в кабинах автомобилей, сельскохозяйственных машин, строительной техники и др.

Механическая система подрессоривания - это устройство с пластинчатым торсионом, который соединяет подвижную и неподвижную части механизма. В паре с ним работает обычный масляный или газовый амортизатор. Направляющий механизм, обеспечивающий строго вертикальное перемещение, выполнен в виде пантографа. Пантограф представляет собой схему рычагов, подобную ножничному подъемнику. Одной из обязательных регулировок торсиона является подстройка под вес водителя. Механическая подвеска проста по конструкции, но по основному функциональному параметру, эффективности борьбы с вибрацией, механическая подвеска уступает пневматической системе подрессоривания.

Система подрессоривания представляет собой металлический корпус, сверху установлен резиновый кожух, который защищает внутренний металлический механизм от влаги, пыли, грязи, регулировки осуществляются с помощью пластиковых ручек.

 Скачать чертеж можно по ссылке ↓